Главная 
|
С 1 июня 2009 года действует омологация Международной автомобильной федерации FIA на серийный автомобиль LADA PRIORA. Это стало итогом недавнего визита членов комиссии FIA в ОАО "АВТОВАЗ" с целью инспекции производства данной модели.
Заместитель по техническому развитию - директор специальных проектов ОАО "АВТОВАЗ" Владимир Губа отметил: "В связи с тем, что члены комиссии FIA не предъявили серьезных замечаний и признали производство автомобилей LADA PRIORA соответствующим необходимым требованиям, процесс выдачи омологации на базовый серийный автомобиль LADA PRIORA был значительно ускорен, и с 1 июня 2009 года действует международная омологация за NА-5727. Основное требование - это объем производства семейства автомобилей LADA PRIORA всех модификаций в количестве 25 тыс. шт. в год, и 2,5 тыс. шт. из них в год - конкретной модификации, выбранной в качестве базовой для спортивной омологации". Следующий шаг - получение омологации на спортивную версию LADA PRIORA, подготовленную для ... Читать дальше » |
|
В период с 25 по 28 мая 2009 года на АВТОВАЗе была проведена сборка установочной серии модернизированных автомобилей LADA 4х4 "М".
Основной целью сборки являлась проверка готовности поставщиков новых комплектующих изделий, а также состояние подготовки основных производств АВТОВАЗа к началу товарного производства автомобилей LADA 4х4 "М". Сборке на конвейере установочной серии предшествовала напряженная работа конструкторов, испытателей и технологов, и других служб ОАО "АВТОВАЗ", занятых в реализации проекта LADA 4х4 "М". В соответствии с графиком подготовки производства необходимо было спроектировать и изготовить 107 новых штампов, 413 единиц оснастки, поставить 35 единиц оборудования и 50 позиций инструмента. Кроме этого, требуется доработать существующие штампы и оснастку, модернизировать имеющееся в производстве оборудование. В целом результаты сборки установочной партии подтвердили готовность поставщиков и основных производств АВТОВАЗа к предстоящему выпуску автомобиля ... Читать дальше » |
 На пятом этапе чемпионата мира WTCC, который состоялся 30-31 мая в Валенсии, главной задачей для команды LADA SPORT стали испытания нового силового агрегата в условиях гонки. Модернизированный двухлитровый двигатель на болидах LADA 110 развивает мощность 280 л.с. Испанский уик-энд стал своего рода подготовкой к этапу в Португалии, где на трассу выйдет новая гоночная LADA PRIORA. Как отметил руководитель команды LADA SPORT Виктор Шаповалов, машины значительно прибавили и в скорости, и в мощности. Тем не менее, в силу того, что после гонки во Франции было слишком мало времени для полноценных тестов двигателя, команде пришлось столкнуться с трудностями, которые неизбежно возникают при "обкатке" новых узлов и агрегатов. Валенсия, третий по величине испанский город, встретил участников чемпионата теплой и сухой погодой. В квалификационных заездах Виктор Шаповалов и Кирилл Ладыгин показали 22-й и 24-й резу ... Читать дальше » |
|
27 мая 2009 года ОАО "АВТОВАЗ" начал серийный выпуск своей новой модели - универсала семейства LADA PRIORA. В этом автомобиле удачно соединились действительно приемлемая цена (от 313 тысяч рублей в зависимости от комплектации), высокий уровень оснащенности и безопасности, надежность и многофункциональность.
Торжественный старт сходу первого товарного автомобиля дал президент АВТОВАЗа Борис Алешин: "Сегодня коллектив предприятия отмечает праздник - на конвейер АВТОВАЗа поставлена новая модель - универсал LADA PRIORA. Очень важно, что наша новая модель выходит на рынок именно сейчас, в период сложной экономической ситуации. Предлагая новый продукт потребителям, мы укрепляем бренд LADA на рынке. Уверен, что те, кто сядет за руль универсала LADA PRIORA, оценят современный уровень качества и удобства этого автомобиля с его доступной в своем сегменте рынка ценой. И первые отзывы мы получим совсем скоро, поскольку первый товарный универсал LADA PRIORA выбран в качестве служебного автомоби ... Читать дальше » |
|
Крупнейший российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" за январь-май 2009 года снизил свои продажи на 47% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом РИА "Новости" сообщил президент компании Борис Алешин в рамках международного экономического форума в Санкт-Петербурге.
"Падение с начала года у нас составило 47% по всем моделям", - сказал он. Глава "АвтоВАЗа" напомнил, что по итогам 2008 года компания сократила продажи автомобилей на 44% по сравнению с 2007 годом. Сейчас предприятие формирует новый производственно-финансовый план, передает ИТАР-ТАСС. Алешин спрогнозировал, что в 2009 году в России будет продано 1,2 миллиона легковых автомобилей всех марок. "Мы будем исходить из прогнозов по рынку в 1,2 миллиона автомобилей в 2009 году. Таким образом, производство может сократиться примерно на 60%", - отметил глава компании. Отвечая на вопрос о сокращении сотрудников "АвтоВАЗа", Алешин сообщил, что оно пока не проводилось и в ближайшее время не предвидится. По е ... Читать дальше » |
 На церемонии открытия в Санкт-Петербурге предприятия по сборке машин японской марки Nissan глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон заявил о намерении сотрудничать с российским "АвтоВАЗом" и разрабатывать совместно седан эконом-класса, передает Интерфакс.
Возможно, эта модель станет конкурентом миникара Tata Nano, который на сегодняшний день считается самым дешевым авто в мире. "Мы хотим разумно конкурировать на российском рынке. Nissan хочет выпускать недорогие машины в партнерстве с Renault и АВТОВАЗом, - сообщил Карлос Гон. Как известно, Renault уже выпускает на заводе "Автофрамос" в Москве автомобиль Logan для российского рынка. Модель входит в категорию бюджетных машин и внесена в список авто, участвующих в программе льготного автокредитования. Цены на автомобили "АвтоВАЗа" также н ... Читать дальше » |
 Президент Волжского автозавода Борис Алешин назначил директором "АвтоВАЗа" по дизайну француза Энтони Грейда, бывшего вице-президента дизайн-студии Renault. Об этом во вторник написала тольяттинская газета "Семь Верст". На новом посту Грейд займется обновлением текущего модельного ряда "АвтоВАЗа", а также разработкой новых моделей, в том числе на базе платформы класса "В" (Logan), недавно приобретенной у компании Renault за 100 миллионов евро. Однако первые результаты труда нового шеф-дизайнера "АвтоВАЗа", по оценкам специалистов, можно будет увидеть не раньше, чем через 2-3 года - из-за кризиса и сокращения инвестиций. Стоит напомнить, что первая информация о переходе Энтони Грейда на "АвтоВАЗ" появилась еще прошлой осенью - тогда сообщалось, что ф ... Читать дальше » Прикрепления:
Картинка 1
|
 ПАРИЖ, 16 апр - РИА Новости, Владимир Добровольский. Французский автопроизводитель Renault Group продолжает считать покупку блокирующего пакета акций ОАО "АвтоВАЗ" выгодным вложением и ждет подъема российского авторынка, заявил в интервью РИА Новости глава направления "Евразия" в правлении группы Кристиан Эстэв. "Покупка Renault акций "АвтоВАЗа" - долгосрочная инвестиция, которая оправдает в будущем. Она позволяет Renault занять позицию на рынке, который станет одним из первых в мире", - сказал Эстэв. "Российский рынок сохраняет, несмотря на сильнейший спад из-за экономического и финансового кризиса, огромный потенциал роста. Сегодня на 1000 жителей приходится 150 автомобилей, тогда как в Европе на 1000 жителей приходится 600 автомобилей", - отметил глава направления. По его словам, партнерство с "АвтоВАЗом" позволит Renault увеличить "степень интеграц ... Читать дальше » Прикрепления:
Картинка 1
|
|
Мощность четырехцилиндрового двигателя составляла 60 л. с., максимальная скорость — 140 км/ч. «Жигули» задумывались как народный автомобиль, который при сравнительно невысокой цене мог бы насытить «ненасытный» советский рынок. Но конструкторы и заводские инженеры и механики в дальнейшем столкнулись с массой проблем, которые помешали эффективно решать поставленные задачи. Сразу же пришлось отказаться от мысли о доступности автомобиля для рядового человека. С каждой новой моделью цена на «Жигули» значительно росла. Однако задача насыщения рынка в какой-то степени решалась, поскольку товар «ВАЗа» отнюдь не залеживался (в конце 70-х годов появились «Жигули» с кузовом «универсал»). Кроме того в 1977 появилась новая полноприводная модель «Нива» — ВАЗ-2121. Тем не менее процесс усовершенствования «Жигулей», а затем в 80-е годы экспортного варианта «Лада» никогда не приостанавливался. За советский период существования был освоен выпуск де
...
Читать дальше »
|
 |
